Виной тому – утилизационный сбор.
Правительство РФ хочет пересмотреть размер утилизационного сбора: его хотят поднять еще на 30%. Полученные средства рекомендовано пустить на поддержку российских производителей, занимающихся экспортом автомобилей.
Вместе с новой системой утильсбора рекомендовано переложить поддержку отечественного автопрома с федерального бюджета на плечи населения. Такое предложение внес вице-премьер Дмитрий Козак, поручив отраслевой рабочей группе рассмотреть увеличение финансирования приоритетного госпроекта «Международная кооперация и экспорт». Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники.
Пока что окончательного решения по этому вопросу не принято. Сейчас идет обсуждение различных вариантов, в котором принимают участие не только рабочая группа, но и автопроизводители, и Минпромторг. После принятия такого решения, итоговая стоимость довольно сильно ударит по карману обычных автомобилистов. Кроме того, такой поворот может значительно сократить рост продаж авто иностранных брендов.
Стоит напомнить, что утилизационный сбор с 2014 года выплачивают все автопроизводители на территории страны с каждой собранной машины. Но российским предприятиям часть суммы возвращается в виде государственных субсидий. Что не мешает им, впрочем, все задирать и задирать цены на свой товар. И повышение ставки утильсбора станет очередной причиной для переписывания прайс-листов.