В рамках объединения с направлением №49 «Дачи «Кировец» - Химзавод» подвижной состав на этой линии стал курсировать от Авиагородка до дачного массива. Это позволило увеличить количество рейсов на обновленном направлении до 18 в день, уменьшив, соответственно, время ожидания автобуса.

Жители Авиагородка рассказали, что автобус для них является удобным и экономичным видом транспорта. В отдаленном поселке проживает большое количество льготников и школьников, которые пользуются социальными и школьными электронными проездными билетами на базе транспортной карты «Волна». Однако они не принимаются в маршрутных такси №№6а и 8с, которые обслуживают эту отдаленную территорию, и у горожан нет уверенности в том, что хотя бы приблизительное расписание движения микроавтобусов будет соблюдено.

С предложениями обновить автобусный маршрут №44, соединив его с направлением №49, жители Авиагородка обращались на горлинию 23-31-60. Профильный комитет мэрии оперативно отреагировал на эти просьбы и внес изменения в комплексную транспортную схему, Направление № 44 было реорганизовано, таким образом, население Авиагородка сегодня в полной мере обеспечено как коммерческим, так и муниципальным пассажирским автотранспортом.

Жители поселка переменами довольны, и теперь предлагают скорректировать график движения автобуса. По словам представителя инициативной группы жителей пос. АвиагородокЛюбови Дармодихиной, в обеденное время образуется некоторый интервал – а именно в эти часы многие пожилые люди возвращаются из поликлиники, учащиеся – из школ.

– Совместно с перевозчиком мы проработаем возможные изменения графика движения на автобусном маршруте №44. Итоговый вариант расписания должен удовлетворять потребности всех групп населения, – подчеркнула заместитель председателя комитета транспорта, промышленности и связи администрации ВолгоградаНаталья Григорян.

По запросам горожан и с учетом данных анализа пассажиропотока продолжает совершенствоваться единая маршрутная сеть – основа реализуемой комплексной транспортной схемы. Она призвана упорядочить пассажирские перевозки, сделать их удобными, безопасными и доступными. Планомерная работа в этом направлении проводится в Волгограде впервые за последние 20 лет. В рамках обновления городского автопарка в 2015 - 2017 годах на дорогах города появилось порядка 400 комфортабельных и безопасных автобусов большой и средней вместимости.

Уход с городских магистралей хаотично и небезопасно работавших микроавтобусов, их замена на удобный и вместительный транспорт позволяет разгрузить основные улицы города, повысить их безопасность и пропускную способность.