В настоящее время на объекте методом холодного фрезерования снято более 190 тысяч кв. метров старого изношенного асфальтового покрытия, обустроено свыше 71 тысячи кв. метров выравнивающего слоя
Дорожная компания приступила к демонтажу существующих разделительных полос – в настоящее время рабатки демонтированы на участке от ул. Менделеева до Самарского путепровода. Вместо них, согласно проекту, на всем протяжении обновленной магистрали будут установлены современные барьерные ограждения.
– Системная работа на Третьей продольной началась еще в прошлом году, – рассказал представитель МУ «Комдорстрой» Александр Земцов. – В 2016 году были восстановлены Самарский путепровод и мост через реку Царицу: оба объекта входят в состав одной из самых важных магистралей – Третьей продольной. Дорожное полотно не обновлялось здесь десятилетиями, износ покрытия местами достиг критического уровня, что сказывалось на безопасности дорожного движения. В этом году будет завершено капитальное обновление магистрали на всем ее протяжении. Работы планируется завершить к ноябрю текущего года.
Отметим, чтобы выполнить комплексное восстановление в срок, работы на объекте ведутся круглосуточно, задействовано более 30 единиц тяжелой строительной техники, в том числе 5 современных катков, асфальтоукладчик с высокой производительностью и около 50 дорожных рабочих.
На некоторых участках магистрали проезд ограничен путем сужения, поэтому автомобилистам следует быть готовыми к временным неудобствам, связанным с восстановительными дорожными работами, а также выбирать альтернативные пути объезда.