Планировалось, что это произойдет уже с 1 июля текущего года, но многие автоконцерны и дилеры обеспокоились недостаточной готовностью новой системы и необходимостью доработать нормативную базу в странах ЕАЭС, где, собственно, и будет введено это новшество. Переход в итоге пройдет максимально плавно, без резких изменений, чтобы все успели привыкнуть к новым условиям. В ближайшее время в Единой системе межведомственного электронного взаимодействия протестируют первые сервисы, а полностью все должно заработать к концу лета — фактически с этого момента можно будет использовать электронные ПТС.

В чем суть нового формата старой доброй ПТСки? Это небольшая пластиковая карточка, на которой будет храниться вся информация о транспортном средстве. Ее гораздо сложнее подделать, да и износу она подлежит явно меньше бумажного аналога. Существенно упростится и работа соответствующих органов, которым будет облегчен доступ к нужной информации. Единая база позволит им за несколько секунд узнать всю информацию об автомобиле, зарегистрированном в России, Белоруссии, Армении, Киргизии или Казахстане.

Обязательного перехода на электронные ПТС не будет — бумажные просто перестанут выдавать. Автовладелец сможет по желанию поменять паспорт на электронный, но обязывать его никто не вправе. Важно лишь помнить, что этот документ может быть только один — либо в бумажном варианте, либо в электронном. Есть, впрочем, нюанс: электронные ПТС на руки автовладельцам выдаваться не будут. Им полагается лишь выписка из него, которая по факту напоминает ПТС старого образца, только без указания собственника и изготовителя транспортного средства. Получается, меняем шило на мыло, упрощая жизнь разве что ГИБДД и прочим структурам?