Участившиеся случаи дорожно-транспортных происшествий с маршрутками всерьез обеспокоили общественность. В апреле этого года маршрутчик не справился с управлением и влетел в остановочный павильон на «Современнике». Слава богу, в нем никого не было. В декабре 2014-го 160-я влетела в фонарный столб в Краснооктябрьском районе. Пострадал сам водитель и 25-летняя пассажирка. Правда, если сам горе-шофер отделался сотрясением мозга, то девушке повезло меньше — ее госпитализировали с открытым переломом и рваной раной ноги и переломом носа.

А в ноябре прошлого года в Кировском районе на остановке «Угол парка» водитель маршрутки № 70а на перекрестке вылетел со своей полосы, и его занесло под фуру. Итог — двое погибших, в том числе ребенок, и несколько раненых.

И эти случаи лишь верхушка того страшного айсберга, что притаился на наших дорогах. Суровая статистика лишь подтверждает печальную тенденцию. Только за прошлый год в России произошло 184 тысячи аварий, в которых погибли 23 тысячи человек и 231 тысяча получили ранения. Дошло до того, что народ элементарно боится ездить на маршрутках. Люди готовы ждать автобус или пройтись километр-другой до трамвая или электрички. Лишь бы не играть в русскую рулетку, садясь в маршрутку и не зная, доедешь до места назначения или нет.

В самом деле, водители то и дело устраивают «Гран-при Волгограда по Формуле-1», совершенно забывая, что под колесами — рельефные волгоградские дороги, а в салоне — обычные люди, у которых стрессовых ситуаций и прочих переживаний в жизни, поди, и так хватает. И ладно бы только лихачили. Порой они просто напрочь забывают о существовании ПДД. То на встречку вылезут, то на красный проскочат. А уж про их схемы проезда перекрестков и говорить не хочется. Как и про их умение делать, аки Цезарь, три дела одновременно: вести машину, отсчитывать сдачу и болтать по телефону (или курить). Этот «талант» лишь поначалу восхищает, потом же ничего, кроме чувства страха за собственную жизнь, он не вызывает.

Складывающаяся ситуация, понятно, требует принятия решительных мер. Первый шаг сделал депутат Государственной Думы Олег Михеев. Он выступил с инициативой ужесточить наказание для водителей общественного транспорта, по вине которых произошло ДТП. Соответствующий законопроект о поправках в статью 4.3 КоАП «Обстоятельства, отягчающие административную ответственность» уже внесен на рассмотрение.

— Думаю, с учетом чудовищной статистики дорожно-транспортных происшествий и врожденной генетической любви россиян к гонкам нужно искусственно остужать пыл таких безответственных лихачей, — уверен Михеев. — Именно поэтому считаю необходимым ужесточить ответственность для водителей городского транспорта, занимающихся перевозкой людей, за совершение ДТП, произошедшего по их вине.