Главная / Новости / Областные Вести /
Обзор прессы
06 марта 2006 г.

На прошлой неделе наша российская сборная вернулась из Турина. Обсуждение итогов участия российских спортсменов, наверно, ещё долго будут будоражить СМИ. Не остались в стороне и волгоградские издания.

Вот, к примеру, материал газеты «Интер» от 2 марта под названием «Ещё не провал, но…». Здесь собраны высказывания по поводу итогов Олимпиады известных в Волгограде людей. Вот мнение Евгения Садового, трехкратного олимпийского чемпиона по плаванию: «Меня очень разочаровало выступление нашей хоккейной сборной. Считаю, что все из-за того, что российские игроки высшего класса играют за рубежом… Кроме того, по моему наблюдению наша сборная была одной из самых возрастных команд на Играх… Поэтому многим тяжело бороться с более молодыми соперниками». Николай Чувальский, президент ФК «Олимпия», заместитель председателя областной думы: «У меня Олимпиада оставила жуткие впечатления, несмотря на те подвиги, которые совершили некоторые наши спортсмены. В целом же, Игры показали, что уже пора повернуться лицом к массовой физической культуре и спорту высоких достижений». Василий Андрущенко, директор СК «Зенит»: «Если честно, то я разочарован выступлением нашей сборной. Считаю, что эту Олимпиаду мы проиграли». Вот такие вот пессимистичные комментарии.

Перейдем теперь от спорта к миру искусства. Недавно в Волгограде с большим успехом прошёл концерт Тамары Гварцители. Об этом, безусловно, ярком событии в культурной жизни Волгограда, рассказывается в статье «От голоса Гварцетели лопались лампочки», опубликованной в газете «Наш Горожанин». «Это было красочное театрализованное действо, в котором участвовал весь коллектив Тамары… В программе были собраны лучшие и новые песни певицы, которые она исполнила на русском, грузинском, древнееврейском, французском языках… Зеленое шифоновое платье, лёгкий, почти незаметный макияж, невероятно красивый и сильный голос, почти магическое обаяние…- Музыка спасет наш мир и наши души! – Тамара Гварцители пожелала всем оставаться немного детьми».

О волгоградских новостях другого, альтернативного и жесткого жанра, можно было прочитать в материале «Курт Кобейн: вечер памяти не удался!». В издании «Молодой. Свежее решение» от 2 марта.

«В прошлом году подобный концерт состоялся в Центре авторской песни. В этот раз в Остапе на стенах вывесили портреты Курта, расставили свечи (ведь все-таки вечер памяти культового музыканта!). Выступавшие команды договорились, что в этот вечер должна звучать только музыка Нирваны, распределили, кто и что будет играть… мало кто ожидал, что в Остап придет столько народа! Было не менее 200 человек, клуб буквально трещал по швам. Причем большинство пришло действительно послушать музыку… Всё это время в зале зрители беспрерывно отрывались, скакали, слэмились (и откуда столько сил?), даже не вспоминая, что это вечер памяти. Ничего другого и не следовало ожидать. Просто надо было устроить акустический концерт, ведь у Кобейна множество песен,отлично подходящих для акустического исполнения. Но музыканты почему-то не дошли до этого. Зря! Как следствие, из концерта получился рядовой сейшн альтернативной музыки с хорошим звуком и массой народа, пришедшей развлечься. Не более того».

В заключении поговорим о серьезной и вполне насущной проблеме, которою затронул в своей статье «Пора идти в обход» корреспондент газеты «Волгоградская правда» от 1 марта. Дело в том, что в Волгограде прошли публичные слушания по строительству объездной дороги.

«Вопрос не то что созрел, но и перезрел – не раз звучало из уст выступающих. О перманентном транспортном кризисе волгоградцы, особенно жители юга города, могут судить не только по выводам экспертов, но и исходя из личной практики. Ремонт на 2-й Продольной – и путь на работу или по иным делам резко увеличился. Стали нам знакомы и такие экзотические явления, как «пробки» в часы пик. Специфическая «вытянутая» планировка Волгограда, его роль как крупного транспортного узла, безальтернотивность 1-й и 2-й Продольных магистралей для связи южной и северной частей города приводят к тому, что весь транзитный транспорт, доля которого достигает 40% в общем потоке машин, путешествует фактически по двум дорожным ниткам… В общем, вся статья фактически продолжить 3-ю Продольную магистраль». Городские власти рассмотрели вопрос о строительстве дороги и выбрали проект, предложенный Саратовским филиалом ОАО «ГипродорНИИ». Протяженность четырёхполосной трассы составляет, согласно проекту, 35 километров, а все работы оцениваются в 7,4 миллиарда рублей. Сейчас согласовываются вопросы по строительству, и может быть, уже в 2007 году работы начнутся.

Ну вот и все на сегодня. Читайте прессу и будьте здоровы!

для большого экрана